广佛东环城际铁路广州南站至白云机场段（以下简称“广佛东环城际”）开始铺轨。项目建成后，广州南站⇌白云机场30分钟即可到达。
近日，在广佛东环城际白沙桥施工现场，首对500米长钢轨顺利在无砟道床上铺设，标志着广佛东环城际轨道铺设工程正式进入施工阶段。
本次施工包含广佛东环城际正线双线铺轨约93.5公里、站线约2.3公里，将面临45公里超长距离地下铺轨作业以及30‰大坡度铺轨难题，施工安全风险高，材料转运难度大。为此，项目团队将落实精细化管理举措和价值创造行动要求，运用信息化手段，全方位强化工程线管理，实现科学错峰运输，并在施工过程中加强全方位安全盯控，将安全风险降到最低。
广佛东环城际
广佛东环城际位于广州市中心城区，线路起于广州南站（不含），线路外包佛莞城际铁路，向北经番禺区、黄埔区（生物岛）、海珠区（琶洲会展中心）、天河区（金融城）、白云区，接入新白广城际铁路竹料站，正线长度约46.5公里，设计速度160公里/小时，全线共设8个车站。
广佛东环城际是粤港澳大湾区城际铁路网的重要构成，也是沿线城市组团间的城市快线，具备为7条衔接的放射状城际线路以及广州南站、白云机场等重要枢纽站点集疏客流的功能。建成后，对进一步提升广佛两市联合竞争力、推动大湾区高质量发展、打造“轨道上的大湾区”具有重要意义。
根据规划，广佛环线将衔接广珠城际、广佛江珠城际、穗莞深城际、佛莞城际、莞惠城际、广清城际、佛肇城际7条放射状城际线，是珠三角城际交通干线中的关键线路。
