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18天施工90公里!这条高速全线恢复通车!

发布时间: 2024-11-06 09:00 来源:广东交通
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  近日,国家公路现代养护工程试点项目——G6011韶赣高速2024年集中养护工程顺利完成,全线恢复通车。 

  工程师介绍,高速路面寿命到达一定年限就需要开展系统性的养护处置,特别是沥青路面要提前进行预防性养护,及时消除路面病害,有效提高路面整体使用寿命,降低维修成本,达到修旧如新的养护目标。

韶赣高速

▲韶赣高速

  此次集中养护工程全长约90公里,于今年10月11日正式启动,采用半幅全封闭集中养护模式,分三阶段对赣州方向曲江站至梅岭站路段实施全封闭施工。

  项目先后完成赣州方向曲江站至梅岭站段加铺125万平方米SMA面层和约93公里路侧护栏提升等,有效消除道路裂缝、沉陷、车辙等病害,进一步延长路面寿命周期,更提升了路面技术状况水平、通行安全性舒适性,两侧波形护栏安防及路域环境靓化也焕然一新。

  为减少路段封闭施工带来的影响,项目利用大数据分析路网结构及交通车流时空分布,采取近远端分流措施。同时,项目通过“一短五多”模式(短工期组织、多工序衔接、多工种协调、多专业参与、多设备配置、多工艺优化),努力实现施工组织最优化,加快施工效率。最终仅用时18天便完成了现场施工。

施工现场

▲施工现场

  在施工过程中,项目广泛应用“四新技术”,全方位整治路面、交通安全、机电设施以及路域环境,并采用沥青废料再回收利用装置,促进废料回收利用,实现变废为宝、低碳环保、降本增效。

  接下来,韶赣高速将继续探索公路集中科学养护长效机制,进一步提升养护工程效率、质量与安全,增强现代化、智慧化管控水平。