近日，在中山市，371路公交线路优化完成，370路公交线路全新开通。阜沙镇罗松村、牛角村、上南村等地村民在家门口抬脚便可坐上公交车，享受便利的公交服务。
2024年，中山市深入推进公交“村村贯通”工程，在全市建制村公交全覆盖基础上，重点对接未覆盖公交服务的自然村，通过增设公交站点、优化线网布局等措施，将公交服务延伸至村端末梢。目前，中山市公交服务覆盖903个自然村，覆盖率达95.56%，位居广东省前列。
中山市交通运输局相关负责人表示，计划今年新增10个自然村通公交，全市升级改造公交简易站牌1800余个，通过线路延伸、班次绕行增加站点及新增线路等方式，进一步提升自然村公交覆盖率。
全市镇街一次换乘即达深圳
自2004年起，中山市交通运输局循序渐进优化“城乡一体化”公交网络，确保公交服务覆盖全市15个镇、8个街道、150个建制村、138个社区以及861个自然村。如今，便利的公交服务几乎实现“村村贯通”，为中山实施“百县千镇万村高质量发展工程”提供扎实的交通运输保障。
在此基础上，2024年，中山进一步提升镇村公交服务水平，通过线路延伸、增加中途站点、调整站点位置等方式，新增42个自然村覆盖公交服务；新开通元旦徒步、翠亨环岛马拉松、2024全国“村BA”广东省赛等大型活动公交接驳专线，将082、037、307、612线路由常规公交发车模式调整为响应发车模式，新增健康专线1条、助工专线8条、定制公交专线18条、文旅专线3条，农村群众出行更加便捷，享受服务更加多元。
2024年6月30日，“超级工程”深中通道开通，为中山带来更多客流。中山交通运输部门持续完善镇村交通基础设施，在两大深中跨市公交枢纽站配套接驳线路。其中，博览中心公交枢纽配套21条公交接驳线，覆盖全市所有镇街，中山国际人才港配套5条公交接驳线，覆盖5个镇街，实现全市各镇街市民一次换乘即达深圳。
“公交+响应发车”随需而至
在新增线路、提升线路适配度的同时，中山还注重提升乘客的乘车体验，实现自然村公交服务从“行有所乘”向“行有优乘”转变。
在南头镇，“互联网+公交”服务模式将传统公交与网约拼车相结合，线路无固定站点、无固定发车时间，乘客可通过中山公交集团微信公众号、“车来了”App等平台，预约营运范围内任意两个公交站点的出行服务，公交车驾驶员根据订单灵活响应发车，实现“点对点”出行。
南头镇也成为中山市首个实现“响应发车”运营模式全覆盖的镇，试点实施的“走进屋村园区、直通小区、直达楼下”的随需而至公交服务备受群众欢迎，并逐步扩展至翠亨新区马鞍岛、火炬开发区等区域。
与此同时，中山全力推进各镇街公交候车亭新建改建工作，实现全市公交候车亭样式统一、规范管理；全面开展主城区公交设施优化提升行动，升级改造简易公交站牌，建设智能电子站牌，全面提升公交形象和市民乘车体验。2024年，中山镇村新建、改扩建涉村公交候车亭197座、简易站牌66个。
未来，中山将继续深化“互联网+公交”服务模式，进一步推广“响应发车”公交服务模式应用于“村村贯通”公交项目，丰富“公交+园区”“公交+校园”“公交+就医”等“公交+N”服务模式，发挥公交引流、畅通交通纽带作用。
