西江航道通告〔2024〕19号
广东省西江航道事务中心关于公布绥江牛岐船闸运行方案的通告
各有关单位、船舶：
绥江牛岐船闸运行方案经省交通运输厅审核批准（粤交航政函〔2024〕524号），现予以公布：
一、船基本情况
牛岐船闸位于绥江广宁县古水上游中堂村河段，由广东省西江航道事务中心肇庆航道所负责管理。牛岐船闸于1971年12月建成通航，2006年8月对船闸主体工程进行改建，2007年7月完工。船闸按Ⅵ级船闸、通航100吨级船舶标准设计，设计年单向通过能力50万吨/年。闸室有效尺度为：80.0×14.0×2.0（长×宽×门槛最小水深，单位：米），设计最大通航100吨级船舶。
根据《广东省航道发展规划（2020-2035）年》，牛岐船闸所处绥江航道（大旺大桥-怀城大桥）为一般航道，航道发展规划技术等级为内河Ⅵ级，现状航道维护等级为内河Ⅸ级。
二、船闸运行方案
（一）船闸通航水位（1985国家高程）
（二）船闸通航代表船型标准
（三）运行时间
牛岐船闸采用单级双向运行方式，日运行时间9小时，08:00-17:00。如确有必要可根据船舶实际过闸需求延长运行时间。
（四）船闸养护停航时间安排
原则上船闸修理时间不得超过上表时间安排。船闸修理期间应加强安全管理和进度控制，不得随意延长修理时间。修理时间有变化，应及时办理变更手续。
（五）运行调度
加强过闸船舶现场调度管理，组织船舶严格遵守各项船舶过闸管理规定，有序过闸。
（六）运行保障
建立健全应急组织机构，制定应急方案预案，落实船闸运行和维修经费，保障船闸运行安全。船闸应保持24小时值班，确保应急情况船舶通行。
三、注意事项
受今年特大洪水影响，牛岐船闸溢洪道损毁，下引航道阻塞，目前处于停航状态（由西江航道通告〔2024〕8号公布），我中心正积极开展相关处置工作。处置完成后，牛岐船闸按照该运行方案进行运作。
特此通告。
广东省西江航道事务中心
2024年10月24日
