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广东省西江航道事务中心关于公布绥江马房船闸运行方案的通告

发布时间:2024-11-05 11:00 来源:西江航道事务中心
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西江航道通告〔2024〕23号

广东省西江航道事务中心关于公布绥江马房船闸运行方案的通告

各有关单位、船舶:

  绥江马房船闸运行方案经省交通运输厅审核批准(粤交航政函〔2024〕554号),现予以公布:

  一、船闸基本情况

  马房船闸位于绥江四会市大沙镇,由四会市马房水利枢纽工程管理处负责管理。马房船闸于2016年5月建成通航,船闸按Ⅵ级船闸、通航100吨级船舶标准设计,设计年单向通过能力100万吨/年。闸室有效尺度为:80.0×14.0×2.5(长×宽×门槛最小水深,单位:米),设计最大通航100吨级船舶。

  根据《广东省航道发展规划(2020-2035)年》,马房船闸所处绥江航道(大旺大桥-怀城大桥)为一般航道,航道发展规划技术等级为内河Ⅵ级,现状航道维护等级为内河Ⅶ级。

  二、船闸运行方案

  (一)船闸通航水位(珠基)

水位

上游(米)

下游(米)

设计最高通航水位

9.17

9.13

设计最低通航水位

7.25

0.00

设计检修水位

7.80

1.81

  (二)船闸通航代表船型标准

船闸级别

通航代表船型

通航代表船型主尺度(吃水×船宽×水面以上高度,单位米)

Ⅵ级

100t货船

1.0×6.2×6.0

  (三)运行时间

  马房船闸采用单级双向运行方式,日运行时间8小时,08:00-12:00、14:00-18:00。如确有必要可根据船舶实际过闸需求延长运行时间。

  (四)船闸养护停航时间安排

项目

时间

备注

专项修理

15天

每年11月份,间隔1年

大修

60天

每5-10年一次,根据实际运营情况制定方案上报

  原则上船闸修理时间不得超过上表时间安排。船闸修理期间应加强安全管理和进度控制,不得随意延长修理时间。修理时间有变化,应及时办理变更手续。

  (五)运行调度

  加强过闸船舶现场调度管理,组织船舶严格遵守各项船舶过闸管理规定,有序过闸。

  (六)运行保障

  建立健全应急组织机构,制定应急方案预案,落实船闸运行和维修经费,保障船闸运行安全。船闸应保持24小时值班,确保应急情况船舶通行。

  特此通告。

  

  广东省西江航道事务中心

  2024年11月5日