粤公养函〔2024〕449号
广东省公路事务中心关于省道S543线茂名茂南镇盛大桥危旧桥梁改造工程方案设计的审查意见
茂名市公路事务中心：
《茂名市公路事务中心关于审查省道S543线茂名茂南镇盛大桥危旧桥梁改造工程方案设计的请示》（茂路请〔2024〕65号）悉。经现场核实并参考业内专业技术单位出具的咨询报告综合研究，审查意见如下：
上报的省道S543线茂名茂南镇盛大桥危旧桥梁改造工程方案设计文件，基本满足《广东省公路事务中心关于加强普通公路养护专项工程设计质量管理的通知》（粤公养函〔2021〕133号）要求。原则同意拆除既有桥梁，在现桥位重建新桥的方案设计。
一、既有桥梁概况
位于茂名市茂南区镇盛镇，1980年建成，中心桩号K80+470；桥梁全长204m，全宽8.4m。上部双曲拱桥结构，跨径组合为5×40m；下部结构采用重力式墩台，扩大基础。桥头两端衔接的省道S543线总体呈东西走向，东侧既有路段路面宽6米，西侧既有路段路面宽8米。
其主要病害特征如下（详见附件1）：
主拱圈拱肋拱顶处出现多条U形裂缝，部分贯通截面，缝宽已超规范限值；主拱圈拱波存有纵向裂缝，部分裂缝伴随渗白浆现象，副拱出现横向贯通裂缝、且延伸至拱上侧墙，缝宽已超规范限值。拱上腹拱圈发生横向和斜向裂缝，部分横向裂缝延伸至拱上侧墙，拱上腹拱圈和拱上侧墙发生纵向开裂，已影响到结构的安全性。
2020年，经省核定为四类公路桥梁。
二、工程规模
既有桥梁设计荷载等级、承载性能和服务水平偏低，已成为所在路段的瓶颈，维修加固意义不大。鉴于桥梁位于圩镇段，跨越小东江，附近村庄广布，人口密集，是镇盛镇通往市区的重要路径，人车流量大，且混合交通特征明显，东岸呈T字交叉，交通状况复杂。从当地实际出行需求出发，为保障途经车辆、人员通行安全，在满足车辆通行的同时，布设非机动车和人行道，同意在既有桥位拆除重建长216.4m、宽16m的新桥。
三、主要技术等级指标
（一）公路技术等级：三级。
（二）设计时速：40km。
（三）设计荷载：公路-Ⅰ级。
（四）新建桥梁横断面布设：2.5m（人行道+护栏）+2m（非机动车道）+3.5m（车行道）+3.5m（车行道）+2m（非机动车道）+2.5m（人行道+护栏）=16m。
（五）设计洪水频率：1/50。
（六）地震动峰值加速度：0.1g。
其余技术指标，应符合部颁《公路工程技术标准（JTG B01-2014）》要求。
四、桥梁工程
（一）同意新建桥梁上部结构采用2×30m+4×30m+1×30m预应力混凝土小箱梁，横向布置五片梁，建议设置跨中横隔板；同意下部结构采用柱式墩台、钻孔灌注桩基础。
（二）应进一步优化桥梁纵断面布设，确保桥梁净空满足防洪要求。
（三）施工图设计阶段应进一步完善既有桥梁拆除方案，严禁人机上桥作业。
（四）应补充完善桥头引道、平交口、交通工程和施工期间交通组织设计等内容。
（五）方案设计文件中的其余差、错、漏、缺等，应按咨询报告意见认真核实、修改，并消化吸收其他合理化建议。
五、方案设计概算
按部颁《公路工程建设项目概算预算编制办法（JTG 3830-2018）》和省有关规定编制。
上报推荐方案设计概算4979.48万元，其中建筑工程安装费（简称“建安费”）2794.4033万元。经审查，核减方案设计概算633.792万元，其中核减建安费247.4161万元；核定工程方案设计概算4345.688万元，其中建安费2546.9872万元（详见附件2）。
六、资金来源
可依规向省申请省内普通省道危旧桥梁改造工程专项投资补助计划。其余不足资金，由地方自筹。
七、其他
主要在于3方面如下：
（一）请认真组织建设单位、设计单位按本审查意见，抓紧编制施工图设计文件，把牢设计质量关。施工图设计文件报批、工程招投标监督管理、施工许可等，按《广东省交通运输厅关于修订政府投资普通公路和水运项目报批流程和分级审批权限的通知》（粤交规〔2018〕128号）执行。
（二）请督促建设单位严格执行基本建设程序，尽快开展后续工作，落实工程质量、安全和造价管理责任。推动工程开工后，早日恢复正常通车。
（三）请严格按照本审查意见明确的工程名称，开展施工图设计等后续工作。
附件：1.省道S543线茂名茂南镇盛大桥危旧桥梁改造工程方案设计概况表
2.省道S543线茂名茂南镇盛大桥危旧桥梁改造工程方案设计概算审查表
广东省公路事务中心
2024年10月8日
