粤公养函〔2024〕462号
广东省公路事务中心关于国道G205线蕉岭广福大岗湖（闽粤界）至大坝墟段路面预防养护
及功能性修复养护工程方案设计的审查意见
梅州市公路事务中心：
报来《梅州市公路事务中心关于审查国道G205线蕉岭广福大岗湖至大坝墟段路面预防养护及功能性修复养护工程方案设计的请示》（梅市路〔2024〕198号）悉。经参考业内专业技术单位出具的咨询报告综合研究，审查意见如下：
一、总体意见
国道G205线蕉岭广福大岗湖（闽粤界）至大坝墟段2020年完成最近次路面改造。鉴于2024年入汛以来连续经受暴雨侵袭，现状路面技术状况符合普通国道粤境段路面预防养护及功能性修复养护工程的实施条件。
二、工程规模与技术等级标准
工程位于梅州市蕉岭县广福镇，线路总体呈由北往南走向。路段起于大岗湖村，与福建省交界，起点桩号K2521+715，途经叶田村、豪岭村、大坝村、广福镇、广育村，终至大坝墟，与乡道Y105线平面交叉，终点桩号K2526+715；路线全长5km。
工程在既有公路基础上实施，维持既有公路技术等级标准，根据省《2023年公路养护统计年报》，设计时速40km，路基宽15m，铺筑水泥/沥青混凝土路面宽14m。
既有横断面按双向四车道布设；其中，行车道2*3.5m，慢车道2*3.5m。应按部颁《公路工程技术标准（JTG B01-2014）》进一步论证，具体在下阶段确定。
原则同意既有2.92km水泥混凝土路面加铺5cm厚沥青混凝土面层，既有2.08km沥青混凝土路面加铺4cm厚沥青混凝土面层。路面方案设计应充分利用既有路面结构，综合采取绿色循环低碳再生等工程措施，环保、经济、合理地确定。同时，综合统筹顺接路肩和桥梁高程，尽可能方便沿线交通流出行。
沿线桥梁主体结构完好。下阶段设计应对既有桥梁等构造物作必要检测，同时根据桥梁承载力验算确定加铺方案。
应按部、省有关规范标准，重新施划路面标线。下阶段设计可结合实际，局部完善排水设施、交通安全设施。
工程施工期间，应妥善组织交通疏导，保障途经车辆、行人安全通行。
三、方案设计概算
按部颁《公路工程建设项目概算编制办法（JTG 3830-2018）》和省有关规定编制。上报工程方案设计概算1612.11万元，其中建筑安装工程费（简称“建安费”）1372.22万元。
经审查，核减方案设计概算309.89万元，其中核减建安费279.82万元。核定工程方案设计概算1302.22万元，其中建安费1092.4万元，平均每公里建安费约218.48万元（详见附件）。
四、资金筹措
可依规向省申请普通国道粤境段路面预防养护及功能性修复养护工程专项投资补助计划。其余不足资金，由地方自筹。
五、其他
请按国家和省有关规定，认真组织工程招投标。
联系人：周宁，电话：020-87753920。
附件：国道G205线蕉岭广福大岗湖（闽粤界）至大坝墟段路面预防养护及功能性修复养护工程方案设计概算审查表
广东省公路事务中心
2024年10月9日
