粤公养函〔2024〕612号
广东省公路事务中心关于国道G355线怀集大浪至栏马段灾毁恢复重建工程方案设计的审查意见
肇庆市公路事务中心：
报来《肇庆市公路事务中心关于审查国道G355线怀集大浪至栏马段灾毁恢复重建工程方案设计的请示》（肇公养〔2024〕33号）悉。经现场核实并组织业内专业技术单位咨询综合研究，审查意见如下。
一、工程概况
国道G355线怀集大浪至栏马段位于肇庆市怀集县，线路总体呈由东南往西北走向。路段起于坳仔镇大浪村，起点桩号K1242+694，途经坳仔镇坳仔村、旧墟桥、山伯村、上洞村、坳仔林场、渡头村、幸福街道梅石村、怀城街道黄岗村，终至梁村镇栏马村，终点桩号K1278+180；路线全长35.486km。
受2024年4月入汛以来持续强降雨侵袭，路段多处路堑、路堤边坡出现滑移、崩塌。现状路况已一定程度影响途经车辆和当地人民群众正常的生产生活出行，急需实施灾毁恢复重建工程。
二、技术等级标准
本工程维持既有二级公路技术等级标准。主要技术性能指标如下：
（一）设计时速60km。
（二）路基宽10.5m-15m，水泥混凝土路面宽7.5m-12m。
（三）行车道：双向两车道。
其余技术性能指标，应符合部颁《公路工程技术标准（JTG B01-2014）》要求。
三、主要工程内容
削坡卸载，新建仰斜式路堑挡土墙、仰斜式路肩挡土墙、浆砌片石护坡、人字骨架，植草绿化和防排水工程等。
四、路基工程
（一）原则同意K1242+694-K1278+180段各工点路堑边坡削坡卸载。其中，应补充完善《路基防护工程设计图（横断面布置图）》，进一步复核相应工程量。
（二）原则同意K1243+530-K1243+594段右侧等18处路堑边坡新建仰斜式路堑挡土墙。墙高4m-5m，墙身材料采用C20片石混凝土。其中，应补充完善《仰斜式路堑挡土墙设计图》，进一步复核相应工程量。
（三）原则同意K1243+530-K1243+594段右侧等5处路堑边坡削坡卸载后，采用三维网植草防护。其中，应补充完善《路基防护设计图（横断面布置图）》《灾毁处置平面图》和坡高、坡率、平台宽度等必要的设计参数，进一步复核相应工程量。
（四）原则同意K1247+550-K1247+581段左侧重筑路堤后新建仰斜式路肩挡土墙。墙高7m，墙身采用C20片石混凝土，墙角回填块石反压。其中，应补充完善《仰斜式路肩挡土墙设计图》，进一步复核相应工程量。
（五）原则同意K1248+850-K1248+899段左侧路堑边坡削坡卸载后，采用新建挡土墙+浆砌片石护坡+三维网植草防护。其中。应补充完善《浆砌片石护坡设计图》和第2-4级边坡坡率，进一步复核相应工程量。
（六）原则同意K1262+160-K1262+211段右侧等15处路堑边坡削坡卸载后，采用人字形骨架+植草防护。其中，应补充完善《路基防护设计图（横断面布置图）》《灾毁处置平面图》和坡高、坡率、平台宽度等必要的设计参数，进一步复核相应工程量。
（七）方案设计文件中的其余差、错、漏、缺，如《路基土石方数量表》同《路基防护工程数量表（边坡防护）》中挖土方工程量不一致，《路基土石方数量表》未对各工点挖土方分开列计等，应按咨询报告反馈意见认真核实修改完善，并消化吸收相关合理化建议。另，应补充各新建挡土墙的抗滑移倾覆和深路堑边坡的稳定性验算。
五、排水工程
（一）原则同意K1243+530-K1243+594段右侧等20处路堑边坡堑底重建边沟，堑顶新建截水沟等排水设施。
（二）应按《广东省交通运输厅关于发布<广东省公路路基边坡防护及排水设计指南（试行）>的通知》（粤交基〔2024〕479号）要求，认真执行《广东省公路路基边坡防护及排水设计指南（试行，GDJT002-01-2024）》，优化完善路段沿线截水沟、急流槽等防排水设施。
六、桥梁涵洞工程
原则同意K1248+041处旧墟桥采用C25素混凝土，重建八字墙。其中，应补充完善本工点设计说明和现场照片。
七、交通安全设施
（一）原则同意K1274+870-K1274+880段右侧重建长10m的SA级水泥混凝土防护栏。
（二）请按照《道路交通标志和标线第4部分：作业区（GB5768.4-2017）》等业内规范标准，优化完善设计。
八、方案设计概算
上报推荐方案设计概算1701.37万元，其中建筑安装工程费（简称“建安费”）1304.83万元。经审查，核减方案设计概算245.04万元，其中核减建安费135.55万元；核定工程方案设计概算1456.33万元，其中建安费1169.28万元。
九、资金来源
可依规向省申请普通国道粤境段灾毁恢复重建工程专项投资补助计划。同时，不得和已下达的2023年增发国债支持普通国道粤境肇庆段灾后恢复重建和提升防灾减灾能力等专项资金同路段重叠。其余差额资金，由地方自筹。
十、工程管理
主要包括两方面如下：
（一）大力推动前期工作
请组织建设单位、设计单位按本审查意见，参考《广东省公路事务中心关于印发<广东省普通国省道灾害防治工程方案设计编制申报指南（试行）><广东省普通国省道灾毁恢复重建工程方案设计编制申报指南（试行）>的通知》（粤公养函〔2024〕486号），抓紧编制施工图设计文件，把牢设计质量关。同时，尽快开展其他相关前期准备，严格执行基本建设程序，认真实施工程质量、安全和造价管理。
（二）及时填报相关数据信息
请组织建设单位通过《省交通运输厅建设管养业务协同平台干线公路养护系统》，同步准确录入工程基本概况、设计审（查）批及实施进展等数据信息。
另外，请督促建设单位按《广东省交通运输厅关于印发全省公路自然灾害综合风险数据动态更新账户体系名录的通知》（粤交基函〔2023〕695号），尽快通过部《自然灾害综合风险交通运输行业（公路水路）数据库》，补录本工程灾毁点（段）数据信息。
联系人：吴鑫，电话：020-87624574。
附件：国道G355线怀集大浪至栏马段灾毁恢复重建工程方案设计概算审查表
广东省公路事务中心
2024年12月25日
