粤公养函〔2025〕63号
广东省公路事务中心关于国道G359线新兴河头马石段灾毁恢复重建工程方案设计的审查意见
云浮市公路事务中心：
报来《云浮市公路事务中心关于审查国道G359线新兴县河头马石段灾毁恢复重建工程方案设计的请示》（云公养〔2024〕153号）悉。经现场核实并组织业内专业技术单位咨询综合研究，审查意见如下：
一、工程概况
工程位于云浮市新兴县河头镇马石村。路段起止里程桩号K154+818-K154+866，路线全长48m。
受2024年8月连续降雨侵袭，路段左侧临河路堤边坡发生滑塌、路肩淘空灾害。现状路况已一定程度影响途经车辆和当地人民群众正常的生产生活出行，急需实施灾毁恢复重建工程。
二、技术等级标准
本工程维持既有一级公路技术等级标准。主要技术性能指标如下：
（一）设计时速60km。
（二）路基宽23m，水泥混凝土路面宽20.6m。
（三）行车道：双向四车道。
其余技术性能指标，应符合部颁《公路工程技术标准（JTG B01-2014）》要求。
三、主要工程内容
综合实施重筑路堤，新建衡重式路堤挡土墙、混凝土护坡，重建交通安全防护设施等。
四、路基工程
（一）原则同意路段左侧重筑路堤后，采用C20混凝土，新建高9m的衡重式路堤挡土墙；墙身基础采用C30混凝土承台+预应力钢筋混凝土管桩。其中，应补充挡土墙埋置深度。
（二）原则同意路段左侧重筑路堤采用C20混凝土护坡。
（三）方案设计文件中的差、错、漏、缺等，应按咨询报告反馈意见认真核实修改完善，并消化吸收相关合理化建议。
五、交通安全设施
（一）原则同意路段左侧重建长48m的A级波形梁钢防护栏，设附着式轮廓标。
（二）应按照部颁《公路养护安全作业规范（JTGH13-2015）》《道路交通标志和标线第4部分：作业区（GB5768.4-2017）》等行业相关规范、标准，进一步完善施工期交通组织设计。
六、方案设计概算
上报推荐方案设计概算279.99万元，其中建筑安装工程费（简称“建安费”）230.24万元。经审查，核减方案设计概算27.02万元，其中核减建安费10.79万元；核定工程方案设计概算252.97万元，其中建安费219.45万元。
七、资金来源
可依规据实向省申请本工程专项投资补助计划。其余差额资金，由地方自筹。
八、工程管理
主要包括两方面如下：
（一）大力推动前期工作
请组织建设单位、设计单位按本审查意见，参考《广东省公路事务中心关于印发<广东省普通国省道灾害防治工程方案设计编制申报指南（试行）><广东省普通国省道灾毁恢复重建工程方案设计编制申报指南（试行）>的通知》（粤公养函〔2024〕486号），抓紧编制施工图设计文件，把牢设计质量关。同时，尽快开展其他相关前期准备，严格执行基本建设程序，认真实施工程质量、安全和造价管理。
（二）及时填报相关数据信息
请组织建设单位通过《省交通运输厅建设管养业务协同平台干线公路养护系统》，同步准确录入工程基本概况、设计审（查）批和实施进展等数据信息。
另外，请督促建设单位按《广东省交通运输厅关于印发全省公路自然灾害综合风险数据动态更新账户体系名录的通知》（粤交基函〔2023〕695号），尽快通过部《自然灾害综合风险交通运输行业（公路水路）数据库》，补录本工程灾毁点（段）数据信息。
联系人：吴鑫，电话：020-87624574。
附件：国道G359线新兴河头马石段灾毁恢复重建工程方案设计概算审查表
广东省公路事务中心
2025年1月27日
