粤公养函〔2025〕143号
广东省公路事务中心关于省道S223线梅州梅县丙村耀祖阁段灾毁恢复重建工程方案设计的审查意见
梅州市公路事务中心：
报来《梅州市公路事务中心关于审查省道S223线梅州梅县丙村耀祖阁段灾毁恢复重建工程方案设计的请示》（梅市路〔2024〕184号）悉。经现场核实并组织业内专业技术单位咨询综合研究，审查意见如下：
一、工程概况
工程位于梅州市梅县区丙村镇溪联村耀祖阁，路段起止里程桩号为K83+747-K84+040，路线全长293m。受2024年汛期连续强降雨侵袭，路段挡土墙局部区段出现外倾、混凝土防护栏在沉降缝处出现错位。现状路况已一定程度影响途经车辆和当地人民群众正常的生产生活出行，急需实施灾毁恢复重建工程。
二、技术等级标准
工程维持既有一级公路技术等级标准。主要技术性能指标如下：
（一）设计时速60km。
（二）路基宽22.5m，沥青混凝土路面宽21m。
（三）行车道：双向四车道。其余技术指标，应符合部颁《公路工程技术标准（JTG B01-2014）》要求。
三、主要工程内容
综合实施袖阀管注浆、锚杆格梁、浆砌片石护坡，沥青路面铣刨重铺，恢复标线等。
四、路基工程
（一）原则同意K83+747-K83+965段挡土墙增设锚杆格梁。其中，应复核坡脚浆砌片石布设护坡的必要性。
（二）原则同意K83+750-K83+965段右幅路基采用袖阀管注浆加固。其中，应进一步优化袖阀管注浆范围，建议集中对路堤挡土墙出现外倾病害的路基实行袖阀管注浆；注浆深度应穿过强风化砂岩层面1m-2m。
（三）应按照行业现行规范、标准，补充路堤挡土墙的现状稳定性和加固后稳定性，以及路堤整体稳定性验算。
五、路面工程
原则同意铣刨K83+747-K83+965段右幅后，重铺沥青路面再重新施划标线。其中，应对照路基袖阀管注浆范围，优化调整路面铣刨重铺段；路基袖阀管注浆区段铣刨后重铺10cm厚沥青路面，其余区段铣刨后仅重铺4cm厚沥青路面上面层，并妥善衔接新旧路面设计。
六、交通安全设施
应按部颁《公路养护安全作业规范（JTG H13-2015）》《道路交通标志和标线 第4部分：作业区（GB 5768.4-2017）》等行业相关规范、标准，进一步修改完善施工期交通组织设计。
七、方案设计概算
上报工程方案设计概算407.9万元，其中建筑安装工程费（以下简称“建安费”）316.36万元。经审查，核减方案设计概算141.64万元，其中核减建安费97.5万元；核定工程方案设计概算266.26万元，其中建安费218.86万元。
八、资金来源
可依规据实向省申请本工程专项投资补助计划。其余差额资金，由地方自筹。
九、工程管理
主要包括两方面如下：
（一）大力推动前期工作
请组织建设单位、设计单位按本审查意见，参考《广东省公路事务中心关于印发<广东省普通国省道灾害防治工程方案设计编制申报指南（试行）><广东省普通国省道灾毁恢复重建工程方案设计编制申报指南（试行）>的通知》（粤公养函〔2024〕486号），抓紧编制施工图设计文件，把牢设计质量关。同时，尽快开展其他相关前期准备，严格执行基本建设程序，认真实施工程质量、安全和造价管理。
（二）及时填报相关数据信息
请组织建设单位通过《省交通运输厅建设管养业务协同平台干线公路养护系统》，同步准确录入工程基本概况、设计审批（查）和实施进展等数据信息。
另外，请督促建设单位按《广东省交通运输厅关于印发全省公路自然灾害综合风险数据动态更新账户体系名录的通知》（粤交基函〔2023〕695号），尽快通过部《自然灾害综合风险交通运输行业（公路水路）数据库》，补录本工程灾毁点（段）数据信息。
联系人：吴鑫，电话：020-87624574。
附件：省道S223线梅州梅县丙村耀祖阁段灾毁恢复重建工程方案设计概算审查表
广东省公路事务中心
2025年3月18日
