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广东省公路事务中心关于省道S285线化州蓬利(粤桂界)至塘坑段路面预防养护及功能性修复养护工程方案设计的审查意见

发布时间: 2025-04-23 12:00 来源:广东省公路事务中心
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粤公养函〔2025〕215号

广东省公路事务中心关于省道S285线化州蓬利(粤桂界)至塘坑段路面预防养护及功能性修复养护工程方案设计的审查意见

茂名市公路事务中心:

  报来《茂名市公路事务中心关于审查省道S285线化州蓬利(粤桂界)至塘坑段路面预防养护及功能性修复养护工程方案设计的请示》(茂路请〔2024〕89号)悉。经参考业内专业技术单位出具的咨询报告研究,审查意见如下:

  一、总体意见

  省道S285线化州蓬利(粤桂界)至塘坑段2017年完成最近次路面改造,现状路面技术状况符合省内普通省道路面预防养护及功能性修复养护工程的实施条件。

  二、工程规模与技术等级标准

  工程位于茂名化州市,线路总体呈由西北往东南走向。路段起于平定镇蓬利村(粤桂界),起点里程桩号K0+000,途经新华村、翰堂村、旺竹村,终至合江镇塘坑村,终点里程桩号K18+000;路线全长18km。

  工程在既有公路基础上实施,维持既有公路技术等级标准。根据省《2023年公路养护统计年报》,既有水泥混凝土路面,设计时速60km。具体技术标准如下:

  (一)K0+000-K7+780段、K9+320-K18+000段,共长16.46km。双向两二车道,路基宽12m、11.5m,铺筑路面宽11m、10m。

  (二)K7+780-K9+320段,共长1.54km。双向四车道,路基宽21m,铺筑路面宽15m。

  横断面布置按部颁《公路工程技术标准(JTG B01-2014)》有关规定,具体在下阶段确定。

  原则同意全线既有水泥混凝土路面加铺5cm沥青混凝土面层。路面方案设计应充分利用既有路面结构,采取绿色低碳循环再生等工程措施,环保、经济、合理地确定。同时,综合统筹顺接路肩和桥梁高程,尽可能方便沿线交通流出行。

  沿线桥梁主体结构完好。下阶段设计应对既有桥梁等构造物作必要检测,同时根据桥梁承载力验算确定加铺方案。

  应按部、省有关规范标准,重新施划路面标线。下阶段设计可结合实际,局部完善沿线排水设施、交通安全设施。

  工程施工期间,应妥善组织交通疏导,保障途经车辆、行人安全通行。

  三、方案设计概算

  按部颁《公路工程建设项目概算编制办法(JTG 3830-2018)》和省有关规定编制。上报工程方案设计概算3755.0716万元,其中建筑安装工程费(简称“建安费”)3099.1408万元。

  经审查,核减方案设计概算429.2516万元,其中核减建安费289.6508万元。核定工程方案设计概算3325.82万元,其中建安费2809.49万元,平均每公里建安费约156.08万元(详见附件)。

  四、资金筹措

  可依规据实向省申请本工程专项投资补助计划。其余不足资金,由地方自筹。

  五、其他

  请按国家和省有关规定,认真组织工程招投标。

  联系人:周宁,电话:020-87753920。

  附件:省道S285线化州蓬利(粤桂界)至塘坑段路面预防养护及功能性修复养护工程方案设计概算审查表


  广东省公路事务中心

  2025年4月21日

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