粤公养函〔2024〕383号
广东省公路事务中心关于省道S223线五华华阳小拔段灾毁恢复重建工程方案设计的审查意见
梅州市公路事务中心：
《梅州市公路事务中心关于上报省道S223线五华华阳小拔段灾毁恢复重建工程方案设计的请示》（梅市路〔2024〕149号）悉。经现场核实并组织业内专业技术单位咨询研究，审查意见如下：
一、工程概况
省道S223线五华华阳小拔段位于梅州市五华县华阳镇小拔村，起点桩号K266+350，终点桩号K266+550；路线全长200m。
受2024年4月入汛以来连续强降雨侵袭，既有路基挡土墙基脚被冲刷导致墙体垮塌，路基掏空，半幅路面坍塌。现状路况已较严重影响途经车辆和当地人民群众正常的生产生活出行，急需实施灾毁恢复重建工程。
二、技术等级标准
全线二级公路，双向两车道，设计时速60km；路基宽12米，水泥混凝土路面宽9米。工程维持既有公路技术等级标准。
三、主要工程内容
清理塌方，重建路堤挡土墙，新建护面墙，石笼抛石，重建破损路面，植草绿化，修复损坏的交通安全设施和防排水工程，等。
四、路基工程
（一）原则同意K266+390-K266+535段左侧路堤边坡清除浮土后回填砂性土。共设1级边坡，坡率取1:1.25，回填砂性土后坡面采用20cm厚C20混凝土护面墙防护。应补充完善空缺的护面墙相关设计文件。
（二）原则同意K266+390-K266+535段左侧路堤边坡采用C20片混凝土，重建衡重式路堤挡土墙。应补充完善其埋深。
（三）原则同意K266+390-K266+535段左侧路堤边坡坡脚，布设钢筋石笼防护。
五、路面工程
原则同意挖出破损路面后，采用26cm厚C40水泥混凝土面层+18cm厚5%水泥稳定级配碎石基层+18cm厚3%水泥稳定级配碎石基层结构，重建路面。
六、排水工程
原则同意路段右侧采用C20混凝土，现浇拆除重建破损边沟。
七、交通安全设施
（一）原则同意路段左侧拆除破损的防护栏后，采用A级波形梁钢护栏重建。
（二）原则同意重新施划路段路面标线。
（三）请按照《道路交通标志和标线第4部分：作业区（GB5768.4-2017）》等业内规范标准，完善设计。
八、方案设计概算
上报推荐方案设计概算875.2万元，其中建筑安装工程费（简称“建安费”）775.83万元。经审查，核减方案设计概算5.95万元，其中核减建安费1.53万元；核定工程方案设计概算869.25万元，其中建安费774.3万元。
九、资金来源
可依规向省申请省内普通省道灾毁恢复重建工程专项投资补助计划，同时不得和已下达的2023年增发国债支持省内普通省道灾后恢复重建和提升防灾减灾能力等专项资金重叠。其余差额资金，由地方自筹。
十、工程管理
主要包括两方面如下：
（一）大力推动前期工作
请组织建设单位、设计单位按本审查意见，抓紧编制施工图设计文件，把牢设计质量关。同时，尽快开展其他相关前期准备，严格执行基本建设程序，认真实施工程质量、安全和造价管理。
（二）及时报送相关数据信息
请组织建设单位通过《省交通运输厅建设管养业务协同平台干线公路养护管理系统》，同步准确录入工程基本概况、设计审（查）批及实施进度等数据信息。
另外，请督促建设单位按照《广东省交通运输厅关于印发全省公路自然灾害综合风险数据动态更新账户体系名录的通知》（粤交基函〔2023〕695号），尽快通过部《自然灾害综合风险交通运输行业（公路水路）数据库》，补录本工程灾毁点（段）数据信息。
联系人：余浩杰，电话：020-87624574。
附件：省道S223线五华华阳小拔段灾毁恢复重建工程方案设计概算审查表
广东省公路事务中心
2024年8月26日
