联系我们| 网站地图| 微信
| 手机端| 政务邮箱| 无障碍浏览|
首页 > 政务公开 > 阳光政务 > 直属单位 > 广东省公路事务中心 > 阳光事务

广东省公路事务中心关于国道G105线新丰马头坳至横坑段路面预防养护及功能性修复养护工程方案设计的审查意见

发布时间: 2024-09-02 17:30 来源:省公路事务中心
【打印】 -

粤公养函〔2024〕393号

广东省公路事务中心关于国道G105线新丰马头坳至横坑段路面预防养护及功能性修复养护工程方案设计的审查意见

韶关市交通运输局:

  《韶关市交通运输局关于审查国道G105线新丰马头坳至横坑段路面预防养护及功能性修复养护工程方案设计的请示》(韶交基〔2024〕369号)悉。经参考业内专业技术单位出具的咨询报告综合研究,审查意见如下:

  一、总体意见

  国道G105线新丰马头坳至横坑段2006年完成最近次路面改造,现状路面技术状况符合普通国道粤境段路面预防养护及功能性修复养护工程的实施条件。

  二、工程规模与技术等级标准

  工程位于韶关市新丰县,线路总体呈由东北往西南走向。路段起于马头镇马头坳,起点桩号K2378+402,途经船潭镇、潭石村、牛石角,终至横坑村,终点桩号K2390+131;路线全长11.729km。

  工程在既有公路基础上实施,维持既有一级公路技术等级标准。根据省《2023年公路养护统计年报》,既有水泥/沥青混凝土路面,设计时速60km,双向四车道,路基宽20m,铺筑路面宽19.4m。横断面布设按部颁《公路工程技术标准(JTG B01-2014)》有关规定,具体在下阶段确定。

  原则同意既有10.009km水泥混凝土路面加铺5cm沥青混凝土面层,既有1.72km沥青混凝土路面加铺4m沥青混凝土面层。路面方案设计应充分利用既有路面结构,采取绿色低碳循环再生利用等工程措施,环保、经济、合理地确定。同时,综合统筹顺接路肩和桥梁高程,尽可能方便沿线交通流出行。

  沿线桥梁主体完好。下阶段设计应对既有桥梁等构造物作必要检测,同时根据桥梁承载力验算确定加铺方案。

  应按部、省有关规范标准,重新施划路面标线。下阶段设计可结合实际,局部完善排水设施、交通安全设施。

  工程施工期间,应妥善组织交通疏导,保障途经车辆、行人安全通行。

  三、方案设计概算

  部颁《公路工程建设项目概算编制办法(JTG 3830-2018)》和省有关规定编制。上报工程方案设计概算3341.05万元,其中建筑安装工程费(简称“建安费”)2852.78万元。

  经审查,核减方案设计概算20.86万元,其中核减建安费18.93万元。核定工程方案设计概算3320.19万元,其中建安费2833.85万元,平均每公里建安费约241.61万元(详见附件)。

  四、资金筹措

  可依规向省申请普通国道粤境段路面预防养护及功能性修复养护工程专项投资补助计划,其余不足资金由地方自筹。

  五、其他

  请按国家和省有关规定,认真组织工程招投标。

  联系人:周宁,电话:020-87753920。

  附件:国道G105线韶关新丰马头坳至横坑段路面预防养护及功能性修复养护工程方案设计概算审查表


广东省公路事务中心

2024年8月29日