粤公养函〔2022〕449号
广东省公路事务中心关于梅州市大埔县省道S332线K28+700-K28+760段重点水毁修复工程方案设计的审查意见
梅州市公路事务中心：
《梅州市公路事务中心关于上报梅州市大埔县省道S332线K28+700～K28+760段重点水毁修复工程方案设计的请示》（梅市路〔2022〕169号）悉。经现场核实并组织业内专业技术单位咨询研究，审查意见如下：
一、工程概况
位于梅州市大埔县青溪镇天英村。受2022年6月持续强降雨侵袭，路段路基左侧下部因被汀江河水长时间冲刷掏空而发生塌方，路侧混凝土护栏倒塌。塌方路段长约60m，高约14m，塌方区域面积约559m2，严重威胁过往行人和车辆通行安全，急需实施重点水毁修复工程。
二、技术等级标准
所在路段为二级公路，设计时速40km，双向两车道，路基宽8.5m，路面宽7m，路面结构为沥青混凝土。本工程维持既有技术等级标准。
三、主要工程内容
新建挡土墙，修复受损边沟，重建路面。
四、路基工程
原则同意左侧路基边坡设置50m长扶壁式钢筋混凝土路肩挡土墙的方案设计。
方案设计文件空缺挡土墙立面图及路基横断面图，无挡土墙稳定性及抗折性计算书，挡土墙工程数量表中“涵洞过梁”具体设置部位不明确，应补充完善。
五、路面工程
原则同意左侧重建沥青混凝土路面。
具体为：重建4cm细粒式GAC-13C沥青上面层+6cm中粒式AC-20沥青下面层+25cm水泥混凝土面层+18cm水泥稳定级配碎石+18cm水泥稳定碎石+15cm级配碎石。
方案设计文件缺少既有路面结构图，无法判断既有路结构层厚度；采用两层18cm稳定碎石层不合理，应予取消。
六、排水工程
（一）原则同意左侧新建混凝土边沟。所采用的C20素混凝土浇筑，应改为C20混凝土。
（二）边沟设置不明确，与扶壁式钢筋混凝土路肩挡土墙链接不明确，设计深度不足，应予完善。
七、施工期交通组织
（一）方案设计说明设置了重建路侧护栏，缺少工程数量，应进一步核查后完善布设位置及工程量。
（二）施工标志牌数量偏多，核减16块；锥形交通标核减80个。
（三）应按照《道路交通标志和标线第4部分：作业区》（GB5768.4-2017）等规范、标准，完善施工期间交通组织方案。
八、方案设计概算
上报推荐方案设计概算262.14万元，其中建筑安装工程费（简称“建安费”）215.9万元。经审查，核减方案设计概算15.31万元，其中核减建安费2.22万元；核定工程方案设计概算246.83万元，其中建安费213.68万元。
九、资金来源
我中心将按省内普通省道重点水毁修复工程类别，依规申请投资补助资金，其余差额部分由你市负责筹措。
十、工程管理
主要包括两方面如下：
（一）大力推动前期工作
请认真组织建设单位、设计单位按照本审查意见，抓紧编制施工图设计文件，把牢设计质量关。同时，尽快开展其他相关前期准备，严格执行基本建设程序，认真把控工程质量、安全和造价管理。
（二）及时报送相关数据信息
请组织建设单位通过《广东省公路养护管理信息平台—普通公路养护专项工程管理子系统》，同步准确录入工程基本概况、设计审（查）批及实施进度等数据信息。
附件：梅州市大埔县省道S332线K28+700-K28+760段重点水毁修复工程方案设计概算审查表
广东省公路事务中心
2022年10月28日
