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广东省公路事务中心关于江门台山市省道S275线K93+920-K94+120段重点水毁修复工程方案设计的审查意见

发布时间: 2022-11-23 10:39 来源:广东省公路事务中心
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粤公养函〔2022〕516号

广东省公路事务中心关于江门台山市省道S275线K93+920-K94+120段重点水毁修复工程方案设计的审查意见

江门市交通运输局:

  《江门市交通运输局关于审批台山市省道S275线K91+860~K92+060段、K93+920~K94+120段重点水毁修复工程方案设计的请示》(江交基建〔2022〕104号)悉。经现场核实并组织业内专业技术单位咨询研究,审查意见如下:

  一、工程概况

  地处江门台山市海宴镇。省道S275线海宴镇往川岛方向基本为填方路基,路基边坡填料较为松散,充斥建筑垃圾,部分路段边坡已坍塌。省道S275线K93+920-K94+120段左侧为8米宽的水利渠,右侧为水产养殖地。左侧路基属临水地段,现场只设置间距为10m的警示桩,安全设置严重不足;右侧设有土边沟,大部分被回填,失去排水功能。由于长时间受到水利渠引水、排洪的影响,路基边坡不断经历冲刷与侵蚀,路面水不能及时排除,造成边坡坍塌和水土流失。现状路况给当地人民群众正常的生产生活带来不便,急需实施重点水毁修复工程。

  二、技术等级标准

  所在路段为三级公路,设计时速40km,双向两车道,路基宽度8.5m,路面结构类型为水泥混凝土。本工程维持既有技术等级标准。

  三、主要工程内容

  新建路肩挡墙、路侧防护栏。

  四、路基工程

  原则同意路段左右侧路基边坡增设路肩挡土墙的方案设计。采用C20混凝土浇筑,设挡土墙路段采取沙袋围堰措施。因涉及水利渠引水、泄洪,工程应安排在枯水期实施,同时建议与当地水务部门加强沟通,避免围堰压缩水利渠,削减水利渠引水、泄洪功能。未提供相应水深与淤泥层厚度资料,对挡土墙埋置深度论述不足,应补充完善;并根据结果优化防护措施,以利于指导下一阶段施工。

  五、安全设施

  原则同意路段两侧设置路侧波形梁防护栏。

  应按照《道路交通标志和标线第4部分:作业区》(GB5768.4-2017),完善设计。

  六、方案设计概算

  上报方案设计概算286.97万元,其中建筑安装工程费(简称“建安费”)237.02万元。经审查,核减方案设计概算26.93万元,其中核减建安费6.81万元;核定工程方案设计概算260.04万元,其中建安费230.21万元。

  七、资金来源

  可按省内普通省道重点水毁修复工程类别,依规向省申请专项投资补助计划,其余资金由你市自筹。

  八、工程管理

  主要包括两方面如下:

  (一)大力推动前期工作

  请认真组织建设单位、设计单位按照本审查意见,抓紧编制施工图设计文件,把牢设计质量关。同时,尽快开展其他相关前期准备,严格执行基本建设程序,认真把控工程质量、安全和造价管理。

  (二)及时报送相关数据信息

  请组织建设单位通过《广东省公路养护管理信息平台—普通公路养护专项工程管理子系统》,同步准确录入工程基本概况、设计审(查)批及实施进度等数据信息。

  附件:江门台山市省道S275线K93+920-K94+120段重点水毁修复工程方案设计概算审查表


广东省公路事务中心

2022年11月11日